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■□■　平林良人の『つなげるツボ』Vol.430 ■□■
―　ISOマネジメントシステムのテクノファ　―
―　つなげるツボ動画版はじめました　―
＊＊＊　ロンドン物語8 ＊＊＊
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8日間の滞在中、私は久しぶりにイギリスのテレビを見ました。
30年前の赴任時代は毎日時間があればTVを見ていましたが、
それは英会話を上達させるにはTVを見ることが一つの有力な
手段であると思っていたからでした。

■■　英語が聞き取れない ■■
私のエプソン赴任時代はイギリスにはテレビ局は４つしかあり
ませんでした。ＢＢＣが１と２の２局、ＩＴＶとチャンネル４
という民放が２局あるばかりでした。しかし、今回の旅行で思
い知ったのですが、多くのチャンネルがあり、それもヨーロッ
パ大陸のチャンネルもあって20くらいの選択肢があり、時代
の変化を感じました。
テレビを見て愕然としたのは内容が聞き取れないことでした。
30年前はこんなはずはなかったと思いながら、はたと気が付
いたのは、この30年間ISO規格作成で海外出張した時以外
ほとんど英語を使っていなかったことです。

■■　ＢＢＣと民放 ■■
多くのチャンネルは、日本と同様、民放であって、それ故に多
くのコマーシャルが入り見づらく感じました。民放もどこかで
ＢＢＣとつながっているらしく、日本の民放同士のような競争
はほとんど感じられず、やっている内容もＢＢＣよりドラマが
多いという程度でさしたる違いは無いように思われました。
ＢＢＣと民放の違いはコマーシャルがあるかないかという程度
のことで、内容に大きな違いを感じなかったのは、私の英語力
の故だったかもしれません。それでも、今回も日本のテレビと
は全く異質の世界がそこにあり、全く違った感覚で短い8日間
を過ごしました。

■■　100年経っても変わらない ■■
　私がイギリスに住んでいたのは、１９８６年から１９９２年
にかけてのことですので、当時のテレビの話は旧聞に属すると
思いますが、今回改めてあまり違っていないと感じました。
イギリスは、風景や家並みを見るとわかると思いますが、100
年経ってもほとんど変わらない国です。もちろん、習俗も制度
もほとんど変わらないというお国柄であると思って、30年前
に経験したテレビ番組について少しお話をしようと思います。

■■　テレビ番組の6つの領域 ■■
海外に行ってその国のテレビを見ると、もっとも手っ取り早く
その国の国情を知ることができます。もちろん、ある程度の語
学力あっての話です。イギリスに限らずどこの国でもテレビ番
組は次の６つの領域に分かれると思います。
１．ニュース報道番組
２．政治討論番組
３．ドラマ番組
４．音楽番組
５．コメディー、バラエティ番組
６．スポーツ、自動車レースなどの番組

テレビはわざわざ出かけて行かなくてソファに座ったままいろ
いろな経験ができます、特にスポーツなどは現地へ行けば遠く
にしか見えない場面をクローズアップして見せてくれます。
もちろんお金もかかりませんし、時間的にも余裕というおつり
までがきます。

■■　語学の練習 ■■
海外でさらに良いことには、新しい単語や表現を知り、「こう
いう時はこんなふうに使うのか」と現地でなくては経験でき
ないニュアンスを会得できます。さらに、自分でも口真似を
して、いわばシミュレーションをしてみると発音や話の呼吸
（イントネーション）を知ることができます。
若いころは、いつも「テレビなんか見て遊んではいけない」
という、なにか強迫観念みたいなものがあり、なんとなくう
しろめたい思いで見ていましたが、イギリスでは「英語の勉
強の為」と胸を張って納得して見ている自分がいたことを思
い出しました。

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■□■　平林良人の『つなげるツボ』Vol.429 ■□■
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＊＊＊　ロンドン物語7 ＊＊＊
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ロンドンで新しいものとして目に付いたものに路上に駐車中の自動
車への充電の風景がありました。日本でもＥＶ用の設備がガソリン
スタンドなどで見かけるようになりましたが、公道の街燈から充電
しているという風景は日本では見られないものでした。

■■　街燈からの充電 ■■
ロンドンの中心から西に１Kmくらいのところに英国科学博物館、
自然科学博物館、アルバートホールなどがあり一日掛けて見て回
ったのですが、その周辺を歩いていましたら街燈に充電アウトプ
ット装置があり、ＥＶ（テスラ）が繋がっていました。今回はそ
の光景を見ていただこうと思います。
ａ.街燈に自動車が接続されている
ｂ.自動車はテスラ
ｃ.近づいてみると
ｄ.ドイツジーメンスの設備

■■　街燈に自動車が接続されている ■■
ロンドンの住宅地は、道路の両側が駐車できるようなっていると
ころが多く、いろいろな車種を見ることが一つの楽しみです。路
上駐車の許可をどのように得るのかは居住者でない我々には分か
りませんが、多くの車は止めてある前のアパート居住者の所有し
ている車ではないかと思います。
もう30年以上前になりますが、不用意に空いているスペースに
自分の車を駐車してタイヤに頑丈なロック金具を付けられて往生
したことがあります。今でこそ日本でも緑色のユニフォームを着
た駐車違反を見つける専任者が定期的に街を巡回していますが、
ロンドンでは30年前から同様な制度が運用されていました。
路上駐車の車に電線ケーブルがつながっている風景が今回の話題
です。

（写真 1）

■■　自動車はテスラ ■■
近づいてみると車はテスラでした。テスラは日本でも売られてい
ますが、販売店はなく、インターネットで注文すると聞いていま
す。500万円以上する買い物もインターネットで行う時代になっ
たのですね。

（写真 2）

■■　近づいてみると ■■
遠くからは細い線としか見えなかったものが近づいてみると電線
ケーブルでした。車から出ている電線の先は道路の端に立ってい
る街燈です。ちょうど背の高さの半分位のところから電線が出て
います。

（写真 3）

■■　ドイツジーメンスの設備 ■■
街燈の差込口の蓋を開けるとラベルが貼ってありました。そのラ
ベルにはドイツのジーメンスのロゴマークが描かれていました。
このジーメンスの充電方式は欧州全域で使用されているCombo
（コンボ）方式というものだそうです。もう30年くらい前にな
りますがIECで電気自動車の充電方式を巡って規格の主導争いが
起きました。当時日本が提案したのがCHAdeMO(チャデモ←お茶
でも飲んでる間に)方式と呼ばれるものでした。欧州はロンドンで
見たCCSと呼ばれるCombo（コンボ）方式を提案し、日本方式
と欧州方式の規格のどちらが性能が良いのかの競争の様子がマス
コミで報じられていたことを思い出しました。ちなみに米国テス
ラは独自のNACS方式を採用しているそうです。欧州とは異なり
ますが、北米には現在約3万基の充電設備があるとのことですが、
充電方式シェアはNACS50%、CCS30%、CHAdeMO15%というの
が2023年の最新数字だそうです。

（写真 4）

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■□■　平林良人の『つなげるツボ』Vol.428 ■□■
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＊＊＊　ロンドン物語6 ＊＊＊
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今年（2023年）8月に孫娘とその父親、そして家内と一緒にロン
ドンへ行って来ましたが、その目的はコロナ3年の空白期間後英
国はどう変わったかを実際に感じたいと思ってのことでした。孫
娘は昔（といっても6年前）の旧友に会ったりしていましたが、
私はセイコーエプソン時代（30年前）の思い出をたどっていまし
た。8日間はあっという間に過ぎてしまいました。

■■　思いもしない昔の古傷 ■■
ここまで、ロンドンでの変化の体験をお話してきましたが、それに
しても英国のＥＵ離脱は改めて大きな出来事であったと思います。
英国がＥＵを離脱するにあたっては、思いもしない昔の古傷（カト
リック系とプロテスタント系の住民が激しく対立し、約30年間に
3,000人以上の死者が出た）に触れることになりました。北アイル
ランド紛争は、1998年の「ベルファスト和平合意」により終止符
が打たれ、北アイルランドの帰属を巡って続いた紛争は合意により、
英領北アイルランドとアイルランドの約50キロに及ぶ境界線での
国境管理が廃止されました。北アイルランドは、アイルランド島全
域と同じルールで運営されることになり、英国内でも特殊な位置づ
けになりました。ところが、英国のブレグジットにより、国境で検
問が導入される可能性が出てきて、2018年には北アイルランドで新
たな反英国組織が車を爆発させる事件まで起き、テロ再燃の懸念が
高まりました。

■■　英国のブレグジットにより何が起きたのか ■■
英国領北アイルランドとアイルランドとは、同じ島にあり陸地の国
境管理を厳格に実施することは、北アイルランド紛争の時代を想起
させることになります。一般に国が異なれば国境では、人に対する
国境検問及び物品に対する税関検査等、ハードな国境管理が行われ
ます。しかし、北アイルランドとアイルランド問題では、これを如
何に回避するかという課題が一貫して浮上していたのです。人の自
由移動の枠組み「共通往来地域」が英国とアイルランド両国にＥＵ
加盟前から存在していましたので、これはブレグジット後も維持さ
れることであり問題はありませんでした。しかし、物品の動きにつ
いては、英国がＥＵの関税同盟から離脱すると同時に、何も手を打
たなければハードな国境管理が出現することになります。

■■　どんな議論がされたのか ■■
いま現在ロシアとウクライナが戦っていますし、同じような国同士、
あるいは民族同士の戦いは、結果、双方に被害を及ぼし最終的には
住んでいる人々を不幸にします。北アイルランド問題も一歩間違え
ると同じ轍を踏む恐れがありました。しかし、彼らは時間をかけて
いろいろな議論を辛抱強く続けました。
北アイルランド国境問題の英国とＥＵ間の交渉は難航を極めました。
メイ首相は、20カ月の移行期間中に、ＥＵとの間で交渉する特別な
税関・通商合意により、英国とＥＵの全境界で円滑な往来が実現さ
せることで、アイルランド国境を通過する物品に対して厳格な検査
を行う必要性は生じない、と主張しました。しかし、アイルランド
はＥＵの支持を受け、この将来的な通商協議が失敗に終わった場合
に備えた「保険」（バックストップ）を求めました。理論的にはアイ
ルランドをＥＵ関税同盟から離脱させることが出来れば、物の自由
移動を北アイルランド限定で解決するという「禁じ手」が有り得る
のですが、これにはアイルランドが反対します。
英国は、ハードな国境管理の回避を英国とＥＵの将来の関係協定で
達成しようとする（先延ばし）、一方、ＥＵは離脱協定の段階で解
決策を先に明確にすべきであると考えました。メイ首相は、厳格な
国境管理を回避するのに必要な「代替的な取り決め」が取り交わさ
れるまでの間、英国はＥＵの関税同盟内にとどまるとしましたが、
ＥＵ側は、北アイルランドのみが関税同盟にとどまるべきだと主張
しました。

■■　目的は一緒であると言いながら・・・ ■■
英国とＥＵ間には、北アイルランドでのハードな国境を回避すると
いう目標で一致しながら、それをどの様に達成するかという方法論
に於いて根本的な相違が明確になってきました。英国は、「北アイル
ランドは英国の不可欠な一部であることを完全に尊重する」ことを
前提に、次の3つのオプションの約束を表明しました。

（A）英国はアイルランド島の南北協力及びハードな国境管理を回
　　避する。
（B）これが不可能な場合、英国はアイルランド島の特殊な状況に
　　取り組むため特殊な解決策を提案する。
（C）解決策が合意に至らない場合、英国は、現在又は将来に於いて、
　　南北協力、1998年ベルファスト協定の保全を維持する。

　以上のオプションは、英国とＥＵ間の妥協の産物でした。ＥＵは、
離脱協定で用意すべきはバックストップとしてのオプションCであ
り、オプションA及びＢは将来の関係協定の交渉で取り組まれるべ
きであるとしましたが、英国側は、離脱協定で用意すべきはオプシ
ョンA及びＢであるとしました。示されたオプションは、まさに同
床異夢の合意でした。

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■□■　平林良人の『つなげるツボ』Vol.427 ■□■
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＊＊＊　ロンドン物語5 ＊＊＊
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私は英国に都合20年あまり関係しました（1985~2005年）。うち
5年はセイコーエプソン工場長として過ごしましたが、残りは赴任
前の出張であったり、赴任終了後の滞留家族への支援とテクノファ
創立後のこれまた調査、ISO国際エキスパートとしての活動であっ
たりしました。この20年余りの経験に照らして、2016年の英国の
EU離脱劇は、「驚天動地」とはこのようなことを言うのかと、本当
にびっくりしました。

■■　英国Britainと離脱Exitをつなげた言葉 ■■
英国のEU離脱は、英国Britainと離脱Exitをつなげた言葉で、
“ブレグジットBrexit”と呼ばれました。Brexitを巡る英国と欧州の
交渉は、以下のような双方に大きなメリットとデメリットがあるた
めに難航を続けました。
世界で事業展開する金融機関や製造会社等にとって、EU内に拠点
を置くことは必須と言ってもよい条件の一つです。特に金融機関は、
ロンドンの金融街を欧州拠点と位置づけ、パスポ－ト制度を生かし
てEU域内でのビシネスを展開する例が多かったと思います。巨大
な単一市場を抱えるEUは、世界のル－ル作りでも大きな影響力を
発揮していました。一つは工業製品やソフトウエア等の規格を欧州
内で決め、それを世界標準に主導することで、欧州製品が市場で有
利に展開していました。二つ目は、欧州の単一市場できちんと競争
を確保するという観点から、EUは厳格に独占禁止法ともいえる競
争法を適用し、競争ルールを明確にしています。欧州委員会はマイ
クロソフトやグーグルといった米国の巨大企業に対しても、競争阻
害を理由に数億ユーロ規模の多額の制裁金を課したり、競争法違反
で警告をしたりと、厳格な姿勢を取り続けています。

■■　EUの政策と調整者 ■■
EUでは、加盟国の債務危機を経て年金や社会保障を含めた歳出の
カットや消費税に当たる付加価値税率の増税を実施し、歳入と歳出
の両面で財政改革に取り組みました。財政再建を進める段階で、経
済成長が頭打ちとなり失業の増加も起き、スペインでは一時期若者
の失業率が50％近くに上昇しました。
このような厳しい雇用状況で頼りになったのがドイツでした。ドイ
ツは、労働市場の柔軟化、失業保険や健康保険の給付抑制策等を並
行して進め、企業部門を活性化して経済を良くする改革を進めまし
た。他の欧州諸国に比べて割高だった賃金水準を制御した事で、ド
イツは産業競争力を高め、経済は著しく改善しました。力強いリ－
ダ－であるドイツはEUの安定の軸になりますが、一方で「独り勝
ち」の構図が鮮明になり過ぎ、域内からのドイツに対する反発には
強いものがあります。EUにおいては、EU首脳が一目置く英国の存
在は、貴重なバランサー（調整者）として大きな役割を果たしてい
ましたが、2016年の英国離脱により、こうして力関係に影響が出る
のは必至で、65年を超す欧州統合の歴史の中で大きな変化を招きま
した。

■■　英国のEUへの加盟 ■■
意外なことに、英国はＥＵの創立時の参加国ではありません。英国
はEUの前身であるEC発足20年後に加盟しました。英国がEU参
加したのは1973年で、それまでは、ドイツ、フランス、イタリア
がＥＵを引っ張っていました。したがって、英国から見ると海を隔
てた大陸の国々の共同体であって、初めから他人ごと、気乗りしな
いプロジェクトであったと見て良いかもしれません。その証拠にＥＵ
に加盟しても頑固に自国通貨ポンドを使い続け、ユーロ貨幣の使用
を拒んできました。
・1952年：欧州石炭鉄鋼共同体（ ECSC ）が発足
・1967年：EUの前身、欧州共同体（ EC ）が発足
・1973年：英国がECに参加
そうはいっても、それから43年の間、英国は様々な曲折を経ながら、
ドイツ、フランス等大陸の各国と協力して大欧州のプロジェクトに
関わり続けてきました。2017年3月は、欧州統合の基本理念を定
めたロ－マ条約が締結されてから60周年の記念日だったのですが、
しかし、その日を待たずして英国はEU統合の歯車を逆回転させま
した。
英国に暮らすEU市民約300万人と、欧州大陸にEU市民として移
住した英国国民約120万人の夫々の権利がどの様な影響を受けるの
か、EU予算上の英国の財政的義務はいつ終了させるのか等の問題
が直前の問題として浮上しましたが、それ以上に重用な問題が現れ
ました。
それは、北アイルランド問題でした。イギリスの交渉目標は、関税
同盟から離脱し単一市場に加わらないこと、しかしそれ以外の事で
は可能な限り摩擦の少ない方法によって物品・サ－ビス貿易を確保
することでした。これに対して、EUはイギリスとの間にバランス
が取れた広範な自由貿易協定を締結することを交渉目標としていま
したが、両者共に北アイルランドでの「ハード」な国境管理を回避
することを望みました。「ハード」な国境管理とは、税関職員、警
官や兵士に依り厳格に管理されている国境を意味し、物理的な関連
施設を伴うことから「ハード：物理的」と呼ばれました。

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■□■　平林良人の『つなげるツボ』Vol.426 ■□■
―　ISOマネジメントシステムのテクノファ　―
―　つなげるツボ動画版はじめました　―
＊＊＊　ロンドン物語4 ＊＊＊
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英国がＥＵから離脱したことの是非についての議論はあまり聞こえ
てきません。しかし、免税ショップがロンドン市内から無くなり、
イギリス人がフランスへブランド品の買い出しに行くという話を聞
くと英国のＥＵ離脱には国民投票が真っ二つに分かれたように、功
罪相半ばする、或いは日向と日影があるというのが６年たった今日
の英国の姿ではないかと思います。

■■　そもそもＥＵとは ■■
ＥＵは欧州の主権国家である27ヵ国（2016年英国が離脱して（28
→27ヵ国）が、人、物、金を集中的に管理するという世界でも類を
見ない連合国家の仕組みです。2022年の統計では、ＥＵが擁する人
口は4.5億人、経済規模は約16兆ドル（邦貨1600兆円：日本の国
家予算の16倍）で、世界最大級の経済圏として、アメリカ、中国と
比較されますが、以下の加盟国から構成されています（現在28→2
7ヵ国）。
1952年：ベルギー、西ドイツ、フランス、イタリア、ルクセンブルク、
　　　　オランダ
1973年：デンマーク、アイルランド、英国（2016年離脱）
1981年：ギリシャ
1986年：スペイン、ポルトガル
1995年：オーストリア、フィンランド、スウェ―デン
2004年：チェコ、エストニア、キプロス、ラトビア、リトアニア、
　　　　ハンガリー、マルタ、ポーランド、スロベニア、スロバキア
2007年：ブルガリア、ルーマニア
2013年：クロアチア
ＥＵには欧州議会、欧州理事会、欧州委員会、理事会の4つの主な
機関が有ります。

■■　ＥＵでは何をしている ■■
欧州議会はＥＵの国会に当たるもので、ルールや法律を議決していま
す。欧州理事会は、「ＥＵ首脳会議」とも言われ、各国のトップが定
期的に集まり ＥＵの針路や直面する課題について議論しています。
欧州委員会は、ＥＵの内閣に当たる行政執行機関で、新しい法律を作
る権限を持っています。欧州委員会によって作られた法律案は、欧州
議会、ＥＵ理事会で議論し、採決されます。そして、理事会があり、
ここでは、担当の閣僚が出席して議題毎に実務的な議論をしています。
このようにみるとウクライナ紛争で話題になるＮＡＴＯ（ナトー軍）
と併せて巨大な国家（連合体）ともいえる存在です。ＥＵは主要な国
際会議において、ＥＵ加盟国とは別の一つの機関として参加し、例え
ば、G20とか気候変動枠組み条約締結国会議とかにも参加しています。
また、ＥＵ単一市場の「シングル・パスポ－ト制」は、ＥＵ加盟国の
どこか1ヵ国で免許や認可を得れば、まるでパスポートを持った様に、
他の27ヵ国のどこでも追加の免許など取らずに自由に業務が展開出
来る制度です。

■■　EUを離脱した理由 ■■
このようにメリットのあるＥＵから離脱したいと言い出した英国の理
由は何だったのでしょうか。誰しも疑問に思うことだと思います。
2016年は、記録的な事件が起きた年として強く21世紀の欧州史に残
るでしょう。この年に実施された国民投票で、英国民はＥＵから離脱
するという決断を下しました。1952年、西ドイツ、フランス、イタリ
アとベネルクス3国（ベルギー、オランダ、ルクセンブルグ）が結成
した欧州石炭鉄鋼共同体（ ECSC ）から65年が経とうという長い歴
史の中で、初めて直面したＥＵの危機です。
人口4.5億人のＥＵの自由に物やサービスの取引が出来るという、世界
に類を見ない統合された仕組みから、わざわざ英国が抜け出すはずは無
い、と思っていた大方の予想に反し、英国の人々は大英帝国の栄光を取
り戻す「独立」を選びました。最終集計によると、離脱票は全体の52％、
一方の残留票は48％でした。
国民投票の翌日（2016年6月24日）に実施された世論調査において、
離脱に投票した有権者の理由は次のようなものでした。
1) 49％：「英国に関わる決定は英国が行う」
2) 33％：「英国の移民と自国国境に対するコントロールを回復する」
3) 13％：「ＥＵ残留では、英国の権限を拡大する選択権が無い」
4) 6％：「貿易と経済の面でＥＵの外にいる方が有利である」